忏悔录

二 | 赛后，乌克兰球员很是难受。

三 |     Sophie 编译 1月份新西兰的道路死亡人数创下2018年以来的最高记录，引发了要求获取驾照更严格的呼吁。乌克兰目前世界排名第30位，而他们今天的对手瑞典队则是第42位。比赛在中立球场进行，现场来了很多乌克兰的球迷。

四 |          交通部表示，上个月有36人死于交通事故，比起2023年1月的22人大幅增加，平均每天死亡一人以上。开场后，乌克兰占据控球率的优势，但他们的进攻效率不高。道路安全倡导者Greg Murphy表示，这一数据是“悲惨的”和“不可接受的”。

五 | 第6分钟，瑞典队边路传中，约克雷斯抢点破门，乌克兰0-1落后。         Advertise with us          他说，新西兰在这个问题上“完全关注了错误的地方”。下半场，乌克兰大举压上，被对手频繁打反击。第51分钟，约克雷斯利用反击破门，乌克兰0-2落后。         他今天早上在接受Breakfast采访时表示：“你想想所有受到（道路死亡事件）影响的人。”          “那些所有失去亲人的家庭和朋友们。这让人不寒而栗。”          “我对此并不感到惊讶，因为我们没有取得什么进展。第71分钟，瑞典队再次利用反击打崩乌克兰防线。我们没有做出必要的改变，我们的策略完全错误，至少在过去的10年里，我一直在重复说这句话。

六 | ”          Murphy呼吁改变关注焦点，将重点放在对司机的教育上，而不是其他因素，如限速。         “我们没有改善核心问题，也就是司机。         “我们一直在以其他方式做同样的事情，我们正处于一个亡羊补牢的境地。”          他承认速度“绝对是每一起事故、撞车”中的一个因素。乌克兰门将忙中出错，放倒了单刀的约克雷斯。随后，约克雷斯点球破门，上演帽子戏法。         但他说，全面降低限速并不是解决问题的办法，他呼吁对限速采取更有针对性的方法。         他把注意力分散和疲劳驾驶视为道路交通事故的两个最大因素。乌克兰0-3落后，比赛大势已去。         “不幸的是，还有不胜任的问题。一直到第90分钟，瑞典队才利用对手失误扳回一球，但已无济于事。我们有太多不该开车的人在开车。

七 | 赛后，乌克兰主帅雷布雷夫强调：“我们为自己的失误付出了巨大的代价，我们的防守遇到了问题，进攻也无法造成威胁。

八 | ”此前，乌克兰队只参加过一次世界杯决赛圈。2006年，乌克兰队打入了8强，并在1/4决赛中被最后的冠军意大利淘汰。”          “很多人根本就没有驾照，成千上万的人拿着错误的驾照开车，我们也没有让司机做好相应的准备。对于乌克兰的出局，国际足联应该会松一口气。

九 | 由于俄乌冲突的原因，乌克兰的运动员近4年屡次在世界大赛中抢戏，让主办方很头疼。我们发放驾照的方式很草率。